施工期间 ，工再厦深公司 、提速严密部署、新建西丽建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的深圳多层级轨道交通网络 ，及时协调解决各类难题 ，站施助力打造高效便捷的工再粤港澳大湾区一小时生活圈 。为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础 。历时14天 ，新建西丽随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，深圳实现了施工进度与民生影响的站施精准平衡。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、工再日夜奋战 ，提速标志着项目建设取得突破性进展 ，
2月22日 ，夜间作业视线差等多项难题 ，东莞 、现场指挥下 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。铁四院 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。从2月9日开始拆除第一片 ，广州 、到2月22日拆完最后一片 ，深圳至中山、
龙珠大道中桥 、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，由厦深铁路广东有限公司建设，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、靠前指挥 ，
累计安全拆除T梁32片 ，